Was deine Autofarbe über Dich verrät

Wer 2025 ein Auto neu zugelassen hat, tat das laut Kraftfahrt-Bundesamt zu 32,4 Prozent mit einem grauen oder silberfarbenen Fahrzeug. Gefolgt wird die Toplackierung von weiteren sogenannten Nicht-Farben. Schwarz und weiß. Denn technisch gesehen sind dies Schattierungen statt Farben. Eine Lackierung in Weiß hat dabei eine ordentliche Aufholjagd hingelegt: Waren im Jahr 2006 noch nur 1,6 Prozent der neuen Fahrzeuge weiß, lag der Anteil 2025 bei 18,6 Prozent – nach einigen Jahren um die 20 Prozent zuletzt leicht rückläufig.

Eine oft zitierte Begründung für die Farbwahl ist der Wiederverkaufswert. Die Entscheidung fällt nach dieser Logik für eine Lackierung, die eher neutral und daher den meisten Geschmäckern passend erscheint. Einem lukrativen Weiterverkauf des Fahrzeugs soll schließlich keine extravagante Lackierung im Wege stehen. Zu diesen unauffälligen Lackierungen zählen eben grau/silber, schwarz und weiß. Für Weiß spricht dagegen auch ein anderer Grund. Für eine Lackierung in Weiß wird bei vielen Herstellern kein Aufpreis verlangt. Es ist also manchmal schlichtweg günstiger.

Wer sich mit dem Auto oft im Süden aufhält, kennt natürlich noch ein weiteres Argument für die Nichtfarbe weiß: Das Auto heizt sich durch die reflektierende Wirkung nicht so stark auf wie bei einer dunklen oder gar schwarzen Lackierung. Das wird auch hierzulande ein immer besserer Grund.

Eine eher ungewöhnliche Begründung liefert der Designprofessor Harald Braem: "Für mich ist das ein Spiegel der Gesellschaft. Keine Farbe, das bedeutet emotionale Tarnung, verstecken, keine Meinung haben."

Denkbar ist aber auch schlicht eine Mode. Zudem wird die Farbwahl der Hersteller, mit welcher sie die Fahrzeuge in den Medien vermarkten, einen Einfluss nehmen. Im Kommen ist übrigens grün. Die Farbe, die noch immer ein Schattendasein bei den Autos führt, gehört 2025 zu den größten Gewinnern: Von Januar bis November stieg die Zahl neu zugelassener grüner Autos um 26,5 Prozent auf rund 100.700 – so viele wie seit über 20 Jahren nicht. Ihr Anteil liegt mit 3,9 Prozent aber weiterhin niedrig.

Zum Abschluss noch ein gewichtiges Argument gegen eine weiße Lackierung: Vögel „machen“ gern auf weiße Autos. Wie ein britisches Forscherteam von der Uni Bristol in einer – wahrscheinlich nicht ganz ernst zu nehmenden – Studie herausfand, sollen die gefiederten Freunde ganz besonders oft weiße Autos ins Visier nehmen. Die Erklärung sei laut einem Vogelexperten, dass die Vögel weiße Lackierungen mit der Farbe von Raubvögeln assoziieren.